第一次到阿拉斯加看极光

春假来到阿拉斯加追寻极光,也经历了一路不太靠谱的雪地自驾。

这一年春假,我跟几个小伙伴来到了阿拉斯加看极光。跟之前去墨西哥是同一伙人,继续保持了一贯的不靠谱的风格。

我们先到了安克雷奇,待了几天。由于年代太过久远,我已经完全忘记发生过什么了,只记得没什么大幺蛾子出现。

然后我们坐飞机来到了费尔班克斯。那架飞机非常小,螺旋桨是裸露的,不是包裹式的。这还是我第一次坐这么小的飞机。飞机一直晃啊晃,感觉随时会散架。但是显然我们顺利落地了。

然后这一路就全是故事,啊不,是事故。

刚下飞机,就遇到了幺蛾子。我们租了一辆车,租这几天大概600多美元。但是,它要求我们必须用信用卡支付,不支持借记卡,更不支持现金。之前在安克雷奇租车,也没遇到这种要求,不知道为啥这里就一定要信用卡。

然后我们发现,我们一行四个人,全部合一起总计能掏出一张信用卡。别说信用卡了,我们四个人,总计只能掏出一个社保号。以我们当时的情况,想申请张信用卡也没那么容易。只有我有唯一的一张信用卡。

那是我人生第一张信用卡,额度超级低。而我当时的理念是,一个月刷完,出账单,按时还款,以提高信用分。当时完全没想过要控额度、提前还款之类的事情。然后我发现,这卡额度还有300多,完全不够租车。

然后我当场还钱,把能还的都还了,额度来到了500多。剩下的全都是前几天旅游时刷的,现在显示还是“待处理的交易”,没有办法还款。所以说还是不够。

然后我们就找到了工作人员,问还有更便宜的车么。她说没有,这就是最便宜的了。然后我们就卡住了。然后工作人员说,也许我们能想想办法让这辆车更便宜。然后她一顿操作,之后跟我们说,她把这辆车所有可以取消的额外保险和保障都取消了,你们只租裸车,这样只要500多。然后我一看,额度刚刚好,这一单刷下去,信用卡额度还剩个位数,也是非常极限了。

租车时很重要的一项保障,就是碰撞损害豁免或者损失损害豁免。简单来说,出了符合条款的车辆损失时,能少操很多心。然而我们都没有。

我们就开着这辆没有购买任何额外保险和保障的车出门了。我估计那辆车总价值大概两三万美元吧。如果我们真的撞了,随便修一下可能要几千。我们当时想的是,问题不大。只能说,确实是年轻,天不怕地不怕,这都敢出门的。

其实这种情况,可以直接给信用卡公司打个电话,尝试要求临时提高额度。我这种只差几百美元的情况,说不定就能解决。只是当时我还是信用卡小白(剩下三位连卡都没有),这种事情就是我没有办法知道的了。

这辆车是四驱。而事实证明,对我们这种到处乱开的玩法来说,四驱在冬天的阿拉斯加简直是刚需,没有就死。我们有一次在一条路上,开进了一个雪坑里。那个坑没多深,就半个轮子,而正是因为小,我们没看到,就开进去了。然后开进去就出不来了。我们尝试了各种路子,还有各种野路子,比如找砖头垫在轮子下面之类的。然后我们发现最大的问题是,没有砖头。

然后他们三个下车推,我开车操作,搞了十多分钟也没搞出来。这下彻底无语了。然后这个时候,我们硬是没有人知道应该叫路边援助。不过还好不知道,我们也不应该叫。我们这车没买额外保障,鬼知道这玩意叫一次要自费多少钱。

这个时候,一个小伙伴机智地发现,这四驱车,后轮怎么不转啊,只有前轮在坑里空转。这车真的是四驱么?然后我们研究了一下车前的控制面板,发现这车可以调,有前驱和四驱两个选项,我们一直开的是前驱。然后我们把车调成了四驱,然后一脚油直接从坑里出来了。

所以我们刚才十多分钟都在忙活什么呢?以及这个四驱真有用!

整个这趟行程,全程都是我开车。别问,问就是我们四个人总计能掏出两张驾照,其中一张还是纸。那位的驾照,考完就没开过车了。这种情况,你敢让他开这辆什么额外保障都没买的裸车么。

令我印象最深刻的一段路,就是开往山中温泉的那条路。当时,那条路大概二三十公里,全程冰面。对,你没有听错,不是雪面,是早就被压实了的冰面。当你真正开过冰面的时候,你就会知道雪面的车有多好开。我们反正没有雪链,至于到底配的是什么轮胎,我现在也记不清了。当时就这么硬着头皮往前开。

以我们那辆车当天的情况,车速只要超过30公里每小时,就有可能开始打滑;超过40公里,基本就会开始滑,然后就是完全失控,直到车速降下来为止。这一路,我们的车失控打滑了好几次,还挺惊险的。我当时也不敢乱打方向盘,只能尽量稳住车,每次居然都让我把它救回来了。还好这条路几乎没车,有足够的空间让我们不打方向直接滑。我开车从头到尾零事故,现在想想也是很厉害了。

我们其中一天去了附近的 Moose Mountain 滑雪。真不愧是阿拉斯加的滑雪场,太狂野了。缆车什么的东西是根本不存在的。上山的方式是,在山下坐公交车,它给你送到山顶上。下山?自己想办法吧。

当时作为纯小白,我们还以为雪道边上多少应该有点护栏。结果发现:不存在的。雪道确实是雪道,还挺宽敞的,但是护栏什么的,是根本不存在的。快要冲出雪道了,想要减速怎么办?撞树。

作为完全不会滑雪的小白,我用这种方式急刹了好几次。这种方式刹车最大的问题就是,可能会死。还好我撞树的时候速度足够慢。其他的没什么大问题了。期间还发生过一次,我撞了树,我脚下的滑雪板居然还在脚上,我卡住了,我卡死了。然后我用滑雪杖奋力地戳雪鞋的卡扣,终于把它戳开了,然后我才解锁。

总而言之,这个滑雪场,对于我们这些纯小白来说,还是太狂野了。作为纯小白,我们当时连护目镜,甚至是手套都没有,就这么硬上了。只能说年轻人还是懂作死的。

上了山,刚下车我们就是四脸懵逼。然后就是徐徐下山。刚开始的时候,道路还是比较平坦的,我们居然还能嘚瑟两下。但是,小白就是小白,我们连雪道的指示牌都看不懂。于是,我和另一个同学沿着这条平坦的雪道,一路滑进了黑道。开头的道路平坦,完全是为了最后一个超级大陡坡做铺垫,仿佛把所有的落差都集中在了最后那一段。

先前在平坦的雪道上,我们还能用撞树的方式刹车。到了这条路,完全没戏,因为根本站不起来。这条雪道非常陡,陡到我根本就不用穿滑雪板,只需要它配套的雪鞋,然后蹲在地上,我就可以向下出溜了,滑得飞快,根本控制不住。想停就坐地上,还要小心不要直接滚下山。

最终,我们只能用带着滑雪板时的刹车姿势,用雪鞋杵在地上,才能勉强保证不下滑。然后我们一边推着滑雪板,一边一点一点地往山下蹭。期间,还有很多身高只到我们腰部的小孩哥从我们身边飞速滑过,还是倒着滑的。也不知道他们看到我们是什么感受。

经过了近一个小时的不懈努力,我们两个人活着回到了地面上。此时,我们遇到了第三个人。他说,他刚出发就觉得不对,好像把脚崴了,然后就撤回了,直接坐着下一班公交车下山了,然后就一直在山下等我们。然后还有最后一个人,目前处于失踪状态。我们决定在山下等他。为了我们的人身安全,我们一致决定不上山了。

过了大概半个小时,最后一个人也来了。显然,他是我们几个之中运动天赋最好的,并且成功地找到了正常的初学者雪道,并且已经滑了好几趟了。

最终,我们四个人都四肢健全地活着离开了。真是太不容易了。

最后一件令我印象深刻的事就是,有一天晚上开车出去看极光,差点命没了。那天晚上,我们看网上极光预测说有,然后我们就开车出去看。去哪里看,不知道。我们当时的想法是,开出城,然后随便找个山开上去,然后看就完事了。

然后我们就这么干了。我们来到了一个小山包顶上,那里有一户人家。我们下车,拿出相机三脚架准备拍摄,然后这户人家主人就出来了。隔着十几米,黑漆漆的不知道手里拿着啥。然后有一个小伙伴就走过去交涉,问能不能暂时借用你家门口拍极光。最终结果很顺利,我们在那里拍了挺久的。

但是!那个小伙伴回来之后跟我们说,他也没完全看清,但是这家主人好像是拿着枪出来的。

仔细想想倒也不奇怪。从对方的视角来看,半夜三更,有一辆车开到了自家的私人领地。然后车上下来了四个人,看上去都是成年男性。然后这帮人打开后备箱,好像在拿什么设备。这种情况,换你你慌不慌。如果主人真是拿着枪出来,站在他的角度倒也不难理解,而我的小伙伴就这么直接走过去了。万一对方真把我们当成了有威胁的闯入者,谁知道会发生什么。

如果他手里拿的真是枪,那我们当时这个操作现在想想确实有点惊悚。

极光算是看到了,也可以算是没看到,因为很弱。用专业相机曝光三十秒,我们能从照片里清晰地看到天上各种颜色的极光,但是如果只用肉眼看的话,实在是不明显。

最终,我们这趟行程顺利结束。车没事!

宅在温泉

极光没怎么看到,倒是在零下四十度的深山温泉里泡了个够。

时隔几年,我再一次来到了费尔班克斯。来的飞机上,进行了一点航拍,效果相当不错。到了之后,去超市买东西的时候,我们见识到了,如果你的车下雪不挖车,会发生什么。

这次费尔班克斯的行程也是出奇的简单,大部分时间都是宅在宾馆里,等着看极光。

上次来的时候,我去了一个深山老林里的温泉。当时是当天去当天回,并没有在那里过夜。鉴于深山老林里观测极光效果应该会很好,这一次,我们决定在那里过夜,而且要住两天。

去温泉的途中,我再一次开过了这条路。这次的路况比上次好多了,好歹是雪。上一次,别的没记住,就记得路上全是冰。

开往温泉的途中,还发生了一个小插曲。当时我们当中有个人,在路上收到了来自面试公司的邮件,说是过段时间打个电话,谈一下面试结果和下一步的流程。然后我们就进了深山老林无信号区。然后这位就慌得不行。

我们先是入住了温泉酒店,然后买了他们的WiFi。然后我们发现,他们的WiFi完全就是形同虚设,根本什么都打不开。网页完全不用想,倒是手机上邮件的App还能勉强运行,可能是因为这东西消耗流量小吧。

然后这里完全没有信号,各种通讯手段都不通。我们思考了一下,要不要开车出山区,接了电话再回来。后来放弃了,因为太麻烦了,而且邮件也没说是现在就要打。

虽然我们都知道,这种邮件拖个一两天根本没问题,尤其是公司方面,经常拖个一两周都是正常的。但是被面试的一方总是慌张的。然后我们发现,这里的洗衣间有个座机,是可以正常接到电话的。于是这位就发邮件给公司,说如果要打电话,就打这个座机的电话号码。

然后,那天下午,我们就在那个座机旁边等了两个多小时。显然,我们没有等到任何电话。

而这个事情的后续就是,当我们两天之后出了深山老林,补了一个电话,轻而易举地就解决了。当时完全没有必要那么紧张。

话说回温泉宾馆。

我们住这两天,运气也是不好。极光非常弱,肉眼几乎不可见。而且,我发现,这个温泉旅馆并不是什么观测极光的好场所,因为这里晚上会开灯。旅馆官方已经很克制了,到了晚上尽量把外面的大灯都关了。但是为了客户的安全着想,还是得开一些。但是就是这点灯,就已经太亮了。想要看极光,还是得继续往深山老林里走。不过,那样的话,我们来这里干嘛呢。

这两天,极光没看到,但是温泉倒是泡了个够。因为这里手机没信号,WiFi形同虚设,我们不泡温泉干啥呢。而且,这几天确实是冷得可以。到了晚上,温度都能到零下四十度左右。

然后我们就在温泉里面玩水。零下四十度的天,你把温泉热水浇在头上,迅速变凉,然后结冰。然后在只有头伸出水面的情况下,头发的位置气温已经足够低,能够维持住冰不融化,最终形成爆炸头。后果就是,我们集体变身超级赛亚人,十分带感。

这两天,在这里的屋檐下,我们见证了,为什么东北屋檐下不会有甜甜的爱情:因为屋檐下的都嘎了。

就这大冰柱,下来就嘎。

最终,我们也没能在这里看到极光。整趟旅程,跟我几年前看到的极光强度差不多,都很弱。有点遗憾。

追寻极光

白天狗拉雪橇,夜里守候极光,终于等到费尔班克斯的天空亮起来。

我又一次来到了费尔班克斯。下飞机之后,直奔温泉宾馆。

这次,我吸取了上次的温泉宾馆的教训,只住一天。这里网这么差,手机也没信号,住多了实在不知道后面要干啥。然后这次我们发现,这里的网络条件相比于多年前,有巨大的改善。

这里的WiFi,居然有用了!还记得上一次来的时候,这里的WiFi完全形同虚设,这次居然真的有网了。有点意外。

我们在这里住了一个晚上,天气不佳,没有看到极光,甚至没有看到天。

这次泡温泉的体验没有上次好,主要是,天气不够冷!我们这次来的时候,晚上只有零下二十度左右。对于费尔班克斯的深山老林来说,实在是太热了。我前两次来的时候,当天晚上都是零下四十度。

后果就是,我们没有办法复刻我上次玩出来的超级赛亚人发型了。上次零下四十度,温泉水浇到头发上很快就能冻住,直接把发型定型。

然而零下二十度还是太热了。热水浇在头上,凉的速度不够快,发型需要用手固定。而头部伸出水面的部分,气温也不够低,无法维持住发型不倒。

很遗憾,变身失败。

之后几天,我们白天参加各种项目,晚上出门找个观景点看极光。

我们来到了一个私人运营的驯鹿农场。角好大!

听说,这里有些驯鹿喜欢干架,然后喜欢干架的,角都被砍了,以防伤到别只。就算不砍,它自己也会撞断。

我们还参加了一个狗拉雪橇的项目。那是真的狗拉雪橇的超长距离移动!不是随便给你一只狗和一块板子,拉着你跑两步就完事了的项目。我们来之前斟酌了一下,这个时间是来狗拉雪橇还是雪地摩托。最终决定还是狗拉雪橇。没什么特别的原因,可能就是觉得狗拉雪橇更猎奇一点。

这地方依旧是前不着村后不着店,依旧没什么手机信号的荒郊野岭。

这几天开车去的地方基本都是这样。倒不如说,费尔班克斯在荒郊野岭的娱乐项目大都是这样。这里再一次体现了四驱SUV的权威。

来到狗拉雪橇地点。客服一看,你们这一个个的,就穿了一件羽绒服,棉裤和棉鞋,衣着单薄,于是给我们上了点强度。他说,这个项目极寒,要额外防护。于是给我们每个人裤子外面套了个更大的保暖棉裤,然后鞋子外面套了个更大的保暖防水棉鞋,然后还给每人配个帽子。于是我们全都变成了重装坦克。

狗拉雪橇,当然首先要有狗。我们首先来到了他的养狗场。

好多只狗!好活泼的狗!而且这里是露天的。

阿拉斯加的雪地犬是厉害啊,现在虽然只有零下二十度,但是按照以往的经验,这天气是能降到零下四十甚至更低的。这么露天养狗,狗还能活,只能是这狗是真的狗啊!

然后,狗拉着雪橇,带着我们在深山老林里溜了一圈。跑了得有个好几公里,全程镜头都是这样的。

当天晚上,我们看着天色不错,没有云,决定外出看极光。网上有个预测极光的网站,会告诉你当天的极光强度。你可以选择相信它。但是那个网站经常便秘,意思是说,它日常预测极光都很弱,除非极光真的非常强。虽然说它是对的,但是如果你因为它说弱你就不出来看,那你大概是永远都看不到了,因为弱是常态。

我们当晚十点多,来到了一个观景台。来的时候这上面就已经有很多车,和一些人了。说是“一些人”,是因为这只是一个普通的野外观景台,不是什么正经的有组织的景点,所以自始至终都没有出现人山人海的情况,体验也是很不错的。

因为网上预测极光,连续几天连续便秘,外加以我之前几次来阿拉斯加的经验来看,极有可能我们这次依旧是整趟旅程极光全是弱。所以我们决定不管了,硬看。

我们在这里,从十点一直待到了后半夜一点,还真的让我们等到了!就在差不多十一点的时候,极光来了一波小爆发。本来十点的时候,天上已经有云了,情况一度十分不妙。但是之后,云渐渐被吹走了,露出了晴朗的天空。

当晚极光爆发了一波小高潮,大概30分钟的时间,肉眼清晰可见,甚至普通手机拍照都能拍到。

请不要在意这个融合了魔幻现实主义和印象派的相片风格,我只能说,用手机能拍成这样已经不错了。从图上清晰可见,当晚天都被点亮了。

然后,我们就很满意地回宾馆睡觉了。

旅程的最后,我们坐上了从费尔班克斯开往安克雷奇的雪国列车,名字就叫 Aurora Winter Train,中文姑且叫“极光冬季列车”。

在风景如画的地方坐观景火车也算是老传统了。这趟车的景色确实很好,这种深山老林里的景色,你不在火车上,想要看到就只能自驾了。那也太麻烦了。

内容还是非常丰富的。

当晚,我们来到了安克雷奇的火车站。直奔机场,回家。

本次阿拉斯加之旅完美收官。